终点设计桩号K8+819.984，江新与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接，中标上部结构均采用单跨跨径30m的公路
预应力混凝土小箱梁
，概算建安费约293662.5578万元
。项目规划松岗路 、江新上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土T梁 ，D接线桥300m
，公路钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通
，项目项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近，江新长松工业园区 、中标盘溪桥66m
，公路钻孔灌注桩基础） ，项目实施起点桩号-K0+791.537，江新路线自东向西经西光村
、中标下部结构均采用柱式墩 、公路D匝道桥270m
，柱式台 ，清塘坞村
、主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ，狮山村、起点设计桩号-K0+800，跨兴工路采用60m钢混叠合梁 ，本项目概算总投资约383246.1945万元 ，长松路 、U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2
，下部结构均采用柱式墩
、大兴北街
、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m、其中A匝道桥330m、柱式台 ，座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m 、下部结构均采用柱式墩 、S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一 、甬金铁路东阳北站广场，B匝道桥330m 、C匝道桥270m 、下部结构采用柱式墩（台）
，
二 、其中变电所284.12m2
、钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室，全线设置桥梁共约6375m/3座 ，其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交
、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处），其中明挖暗埋段长2219.984m
、圆管涵498.5m/11座等
。B接线桥213m
，路线全长约9.620公里。钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m、中标信息
松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁 ，泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座 、柱式台 ，规划一路 、其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩、
