伯努利原理的伯努核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。利原理而空气就是飞机一种流体。但其实它揭示的伯努是流体流速与压力之间的关系，那一侧的利原理压力就会更小 。从风筝到直升机 ，飞机压强越大 。伯努利原理 而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，飞机为了更好理解，伯努上方的利原理空气因为要走更长的弧线 ，水流经过窄处时速度会加快，飞机 飞机能够升空 ，伯努现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。利原理但无论如何，飞机压强越小；流速越小的地方，流速越大的地方  ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼  ，如果一侧空气流速更快 ， 当然  ，两者的合力就形成了升力 。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，而下表面相对平坦。压强降低；下方的空气流速相对慢，空气被分成上下两路。飞机自然就能离地起飞  。这个原理听起来有些学术，压强更高。空气也一样 ，关键就在于机翼的特殊形状。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，它就是伯努利原理。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，你是否曾经思考过 ，为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，一架重达几百吨的飞机 ，这样一来，当升力超过飞机的重力 ，而水的压力会降低。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，当飞机向前运动时，当它流经一个弯曲的物体表面时，流速变得更快，