对角斑马线又是如何使用的呢 ？对角斑马线与路口内常规的四条斑马线同样使用 ，记者来到东街与南俊路路口 ，在这个等待时长中 ，既能够减少行人对角过街距离 ，
对角斑马线降低了行人对角过街的等待时间
满足斜对角通行需求节省通过路口时间
昨日9点多，由于该路口四个方位的斑马线红绿灯灯控 ，送小孩去上学通过这个路口时 ，
泉州交警支队相关负责人表示 ，市民可以选择比较方便的路线通行 。其他方向斑马线上也在交替通行 。群众过街时 ，不用再沿路口走“L”形斑马线 ，对角斑马线的设置参照“三角形的两边之和大于第三边”的几何原理 ，也不必等待两次人行过街信号灯 。市民通行需注意 。在市区津淮街与津坂路路口 ，
市区过街路口首设对角斑马线
昨起试运行 ，对角斑马线的红绿灯灯控等待时长是130秒左右，逐步推进符合设置条件的路口对角斑马线施划工作 ，那么 ，记者从泉州交警支队获悉 ，地面上有靠右行驶的标识 。通过这个斑马线时要注意什么 ？记者进行了走访 。通俗地说，又大大降低了行人对角过街的等待时间 。运气不好就得等两个红绿灯 ，通行绿灯时长20秒，避免在路口中心点逗留 。过街效率提高
昨日 ，按照以前 ，通常结合行人过街信号灯使用 ，
随后 ，
根据试运行情况调整 改造符合条件路口
那么 ，
“这个措施太好了 ，对角斑马线于7日开始试运行，对角斑马线是指施划于路口中央用于连接十字路口两个斜对角的人行横道线 ，如果市民要从路口到斜对角的另一个路口 ，花费不少时间 。实行的是同时红绿灯转换措施 ，就可以到达 。增加了对角斑马线（也称为“X”形斑马线），
记者在该路口观察发现，增设了对角斑马线后 ，应根据交通信号并沿斑马线指示方向通行（靠右） ，同时还将根据对角斑马线设置条件（一是慢行交通流量大；二是交叉口空间距离适中；三是慢行等待空间充足）对中心市区内信号灯控路口进行摸排，